Общественная организация «Очаков за справедливость» обратилась к председателю Очаковской районной администрации с просьбой разобраться в ситуации с прудами возле села Каменка.
Сейчас данным вопросом занимаются компетентные органы. Удалось установить, что на территории Березанского лимана есть один субъект предпринимательской деятельности, который, по убеждению членов общественной организации, как сообщает Очаков Сегодня, пагубно влияет на рыбные запасы в водоеме.
Речь идет об ООО Объединенная рыбная компания «ЮГ-АКВАПРОМ». Как оказалось, данная организация около 15 лет, использует часть Березанского лимана площадью более 200 гектар. В своё время государственная организация «Укррыба» передала в аренду ЮГ-АКВАПРОМу гидротехнические сооружения. Однако, никто не давал предприятию права использовать воду лимана и землю, под которой находится часть водоема в своих личных целях.
В 1988-1989 годах была построена дамба в районе села Ровное. Это сооружение служило мостом для проезда на территорию Березанского района возле А-Зоринского элеватора и одновременно ограждением части лимана где планировали заниматься искусственным выращиванием рыбы. Однако прошло время… Советский союз распался. Река Березань из-за хозяйственной деятельности «предприимчивых» предпринимателей уже не доходит до Березанского лимана и не пополняет его пресной водой. По предварительной информации, речка Березань сейчас перекрыта более шестью дамбами. Возникает вопрос: А законно ли это?
Например, дамба возле села Ровное, как оказалось, стоит не совсем законно. Еще в 2005 году было решение Николаевского областного совета на ее демонтаж. Областное управление экологии уже давало свое заключение о том, что эта дамба наносит вред экологии Березанского лимана. Даже Николаевская облгосадминистрация занималась этим вопросом, однако так никто дело до конца и не довел. Дамба до сих пор стоит. А руководство ЮГ-АКВАПРОМа постоянно «вкладывается» в её поддержание и ремонт. При этом обосновывает это исключительно социальными побуждениями.
Активисты общественной организации попытались разобраться, так ли это?
Дело в том, что дамба практически вся «глухая». Только со стороны Очаковского района она имеет девять шлюзов с решётками, которые контролируют работники ЮГ-АКВАПРОМа. Когда начинается сезон нереста рыбы она заходит в Березанский лиман и идёт по течению к дамбе. Теоретически можно допустить ситуацию, что работники рыбной кампании в данный период открывали шлюзы, и рыба по ним заходила на территорию, огражденную дамбой. Таким образом, ЮГ-АКВАПРОМ мог пополнять свои рыбные запасы, тем самым уменьшая количество рыбы в лимане. Такая ситуация возможна теоретически, и никто не утверждает, что это факт. Но пока возможность такова есть, всегда будут иметь место различные догадки. Об этом и свидетельствуют множественные суды ЮГ-АКВАПРОМа с работниками рыбинспекции.
Также, волнует и факт, что работники предприятия могут эти шлюзы и закрыть наглухо. Тогда единственный доступ пресной воды, вообще не будет попадать в Березанский лиман. Пресная вода, хоть и не в таких больших количествах как раньше, но всё-таки сбрасывается арендаторами Каменских прудов в Березанский лиман. Однако, как оказалось, это спорный вопрос. Ведь это русло с пресной водой впадает именно в часть лимана, где проводит свою хозяйственную деятельность ЮГ-АКВАПРОМ. А дамба в районе села Ровное способствует задержанию этой воды. Таким образом в той части лимана, которой пользуется частная кампания вода наверняка более пресная, что позволяет предприятию спокойно содержать там пресноводную рыбу для своей выгоды. А вот за дамбой, в сторону села Черноморка, вода уже солёная и пресноводная рыба там уже не выживает.
В этом году ЮГ-АКВАПРОМ запустил у себя малек рыбы и совсем не собирается заканчивать свою деятельность на территории Березанского лимана. Хотя не понятно, как в то время, когда сельские жители еле сводят концы с концами, предприниматель может бесплатно пользоваться водой и землей, да еще в таких невероятных количествах?
Выход из данной ситуации прост, переоборудовать дамбу в мост. Таким образом вода под мостом будет проходить беспрепятственно, а жители двух районов смогут, как и прежде пользоваться сухопутным соединением.
