Проблема общественного транспорта, отсутствия оборудованных остановок, высадка пассажиров на проезжей части, все чаще волнует николаевцев.
Во вторник, 15 декабря, общественная организация “Центр антикоррупционных расследований” провела отчет о проделанной работе в борьбе с незаконно установленными остановочными комплексами города. Решался вопрос: «Почему не развивается инфраструктура? Кому это выгодно?»
Много остановок в Николаеве не оборудованы к высадке пассажиров. Зачастую водители высаживают пассажиров прямо на проезжей части дороги. Такие нарушения не единичны, они приобретают массовый характер.
Так например, на остановке Фалеевской, раньше не было установлено знака о том, что там находится остановка и водители высаживали пассажиров на пешеходном переходе. Активисты вместе с, тогда еще действующей службой ГАИ, стояли на остановках города и выписывали штрафы маршрутчикам, которые нарушали правила высадки пассажиров. После массового вручения штрафов, водители, спустя несколько дней все же начали высаживать пассажиров в установленных местах.
Но, чтобы не получилось так, что в этой ситуации виноваты только водители, следует заметить, что пассажиры тоже в свою очередь массово нарушают правила дорожного движения. К основным нарушениям следует отнести: переход дороги вне пешеходного перехода, посадка в транспортное средство прямо посредине дороги, выход из маршрутки перед светофором.
Для борьбы с такими нарушениями, активисты решили оборудовать городские остановки специальными ограждениями. Чтобы пассажиры не спешили перебегать дорогу, прямо после высадки из маршрутки, а утруждали себя дойти до светофора и дождаться нужного сигнала.
К проблемным остановкам города, активисты отнесли: «Центральный рынок», «Водопроводная», «Декабристов», «Пушкинское кольцо», «Чигрина» и «Автовокзал».
Что касается, последней, указанной остановки, то здесь стоит упомянуть, что эта конструкция незаконно установлена. Перевозчики, которые занимаются перевозом пассажиров в сторону Одессы, Коблево и других городов не имеют законного разрешения это делать, так, как это указано в договоре аренды земли. Из-за этих перевозчиков, городские маршрутки вынуждены высаживать пассажиров на проезжей части дороге. Хорошо, еще, когда водителю маршрутного такси удалось подъехать поближе к бордюру и пассажир, выходя из маршрутки, оказывается на бордюре. А немало случаев, когда пассажиров высаживают на проезжей полосе и они оказываются на дороге.
Тревожит активистов и вопрос торговых точек, находящихся на остановках. Во многих из них продается алкоголь, сигареты. Возникло предложение, чтобы запретить продажу такого рода продукции на общественных остановках города.
– Пусть там продают хлеб, булочки, лишь бы не алкоголь и не сигареты, – сказал активист Денис Барашковский. Я понимаю, что многие из этих магазинов принадлежат некоторым николаевским депутатам, но они совсем не занимаются благоустройствам этих территорий. Пускай этот вид деятельности отдадут представителям малого бизнеса, и таким образом мы решим, как минимум две проблемы: создание рабочих мест и благоустройство прилегающих территорий. Остро стоит перед городом и проблема благоустройства конечных остановок. Многие из них не оборудованы даже туалетами, не говоря уже о том, что нет места, где можно спокойно и полноценно покушать.
В рамках программы антикоррупционеров, озабоченных проблемами городского транспорта предусматривается целенаправленный поход на борьбу с незаконными конструкциями, продажей алкоголя в общественных местах, а также благоустройство остановочных комплексов для пассажиров и водителей общественного транспорта.
