Головне управляння ДСНС у Миколаївській області продовжує складати літопис про справжніх герої сьогодення. Ці люди іноді у неймовірно складних умовах проводять рятувальні роботи, розміновують землі нашої області, пише Аспект.
– В сьогоднішній історії про героїв ДСНС у рубриці #НЕЗЛАМНІСТЬ_МАЄ_ОБЛИЧЧЯ ми хочемо розповісти не про одну людину, а представити збірний образ присвячений роботі наших водіїв. Вони рідше потрапляють до об’єктива фотоапарата і їх робота не часто висвітлюється, але саме від них залежить оперативність прибуття на місце пожежних-рятувальників, їх завдання — вибрати безпечний та найшвидший шлях до місця проведення робіт за призначенням.
Саме ці герої, чиї обличчя ми рідко показуємо, забезпечують безперебійну роботу систем, механізмів та агрегатів спеціального пожежного автомобіля, безперервну подачу вогнегасних речовин, води по рукавній лінії, транспортують екіпірування піротехніків та хіміків, беруть безпосередню участь у проведенні робіт з розмінування тощо.
Вони — водії ДСНС — окрім основного напрямку діяльності, мають володіти знаннями та мати практичні навички в роботі пожежного-рятувальника, сапера, водолаза, хіміка тощо.
Олександр Гришин, водій-сапер відділення піротехнічних робіт з Миколаївщини каже: “Після деокупації населених пунктів Миколаївського та Баштанського району першими туди направили піротехнічні підрозділи. Ти, як водій, усвідомлюєш, що зараз саме від тебе залежить життя побратимів, тож рівень напруги за кермом був набагато більшим ніж зазвичай. Потрібно було їхати швидко, але обережно та слідкувати, щоб в жодному разі не натрапити на заміновану ділянку”.
Сергій Малюк, командир відділення-водій 1 державної пожежно-рятувальної частини ділиться: “Моє завдання, під час роботи на місці пожежі швидко встановити автомобіль, підняти автодрабину до необхідного поверху, при цьому враховувати усі ризики та небезпеки для цивільних, яких необхідно евакуювати, а також для вогнеборців, які гасять пожежу, або рятують людей на висоті. Для самої техніки професіоналізм водія також дуже важливий. Вона потребує гарних знань і вмінь. Це, можна сказати, ювелірна робота”.
Сергій Марченко, водій 16 державної пожежно-рятувальної частини: “Під час гасіння пожежі води в спецавтомобілі вистачає на певний час, потім потрібно їхати на дозаправлення, але джерела водопостачання — це не завжди пожежні гідранти. Часто доводиться забирати воду з річок, де узбережжя не прилаштовані для під’їзду такого роду техніки. Тож, справляємось, адже наша оперативність — це час, а на пожежах його лік йде на секунди.”
Про роботу водіїв можна розповідати багато, адже вони наші універсальні “солдати”, сильні, мужні та відважні герої!
