У січні 2024 р. виповнилося 100 років з дня народження Гната Романовича Чумакова. Про директора суднобудівного заводу «Океан» 1959-1974 рр. можна говорити багато, адже він любив свою роботу; людей, з якими працював; своє місто. А все починалось з роботи розмітника корпусного цеху на суднобудівному заводі ім. І.І. Носенка. Невпинна жага до саморозвитку, навчання дали йому поштовх до професійного зросту, пише Аспект за інформацією Muzey Shipbuilding.
Під час ІІ Світової війни 1939-1945 рр. Чумаков Г.Р., разом зі спеціалістами заводу, був евакуйований до м. Сталінград (1941 р.). Той досвід, який він набув там, працюючи керівником ділянки танкового заводу у м. Омськ, вплинув на його професійні якості уже після повернення до Миколаєва (1946 р.) на свій завод ім. І.І. Носенка.
Маючи великий досвід у виробничій діяльності Гнат Романович намагається підвищити його новими знаннями. За сприянням адміністрації заводу ім. І.І. Носенка Чумаков навчається у Миколаївському кораблебудівному інституті на прискореному факультеті (1956-1959 рр.).
У 1951 р. було засновано суднобудівний завод «Океан», який потребував кваліфікованих робітників, а також умілих керівників, які б досконало знали виробництво та вміли організувати робочий процес. Тож не дивно, коли Гнат Романович закінчив курс інституту зі спеціальності «Суднобудування та судоремонт» 1959 р., його кандидатуру розглядають на посаду директора заводу «Океан».
В цей період на заводі будують нові типи суден-рефрижераторів типу «Таврия» (46 суден), які могли прямо у морі приймати від траулерів виловлену та завчасно оброблену рибу; лісовози типу «Сибирьлес» (12 суден), траулери тиру «Алтай» (15 суден). В 1970 р. на заводі побудовано та здано в експлуатацію науково-дослідне судно «Изумруд».
Директор Чумаков Г.Р. завжди був у пошуках нового досвіду. Новинки технологій він підмічав та переймав в ході службових відряджень до Швейцарії (1962 р.), Нідерландів (1965 р.), Швеції (1965 р.), Данії (1965 р.), Японії (1970 р.).
Новий досвід, нові технології дали б можливість заводу вийти на новий рівень роботи, будувати нові типи суден. 1971 р. на заводі розпочинається будівництво Сухого доку, а вже 1972 р. з нього виводять перше багатотоннажне судно – рудовоз «Зоя Космодемьянская». Пізніше були побудовані ще п’ять: «Александр Матросов» (1974 р.), «Парфентий Гречаный» (1975 р.), «Изгутты Айтыков» (1975 р.), «Иов Солтыс» (1976 р.), «Унан Аветисян» (1976 р.).
Загалом, більше сотні суден різного призначення було побудовано під час керівництва Чумакова Г.Р. (1959-1974 рр.).
Навіть після того як його було звільнено з посади директора, Гнат Романович продовжував працювати на заводі, перебуваючи вже на пенсії. За його ініціативи було створено музей історії заводу «Океан».
Розуміючи, як важливо підтримувати в пам’яті історію для наступних поколінь, співробітники музею суднобудування і флоту присвятили тематичний вузол Чумакову Г.Р. Також у залі музею представлена велика колекція моделей суден, що випускав завод «Океан» і, безпосередньо, збудованих у Сухому доці.
Запрошуємо відвідати наш музей та дізнатися більше про історію міста через експонати.
Долю Г.Р. Чумакова глибоко дослідив кандидат історичних наук Горбуров Є.Г.
