Сегодня «Морской специализированный порт НИКА-ТЕРА», входящий в Group DF, достиг показателя объема перевалки 7 млн. тонн грузов.
Знаковая тонна зерновых была отгружена на судно «MERAY GLYFADA», которое
направится в Ливан.
Структура грузооборота порта в текущем году выглядит следующим образом:
- зерновые культуры и шрот – 76% (5,2 млн. тонн);
- навалочные грузы открытого хранения – 17% (1,1 млн. тонн);
- наливные грузы – 4% (297 тыс.);
- минеральные удобрения – 3% (199 тыс. тонн).
«Зерновые остаются доминирующим видом грузов, а аграрии – ключевыми
клиентами», – прокомментировал Алим Агакишиев, начальник порта «МСП НИКА-
ТЕРА»
С начала 2020 года порт «НИКА-ТЕРА» обработал – 363 судна, из них 24 судна типа
Panamax.
«Из-за COVID-19 и снижения урожая в этом году, обороты снизили практически все
порты. Несмотря на снижение деловой активности мы не отменили свои
инвестиционные планы и сохранили 100% рабочих мест», – подчеркнул Алим
Агакишиев.
По словам начальника порта динамика развития грузооборота «НИКА-ТЕРЫ» и всей портовой отрасли будет, в первую очередь зависеть от того, на сколько быстро
восстановится экономика Украины, и каким будет урожай 2021.
СПРАВКА
ООО «МСП НИКА-ТЕРА» (г. Николаев, Украина) – современный высокомеханизированный морской порт, входящий в портовый бизнес Group DF.
В порт входят четыре специализированных комплекса (грузовых района): зерновой комплекс, комплекс по перевалке удобрений, комплекс по перевалке сыпучих грузов открытого хранения и комплекс по перевалке наливных грузов.
Порт расположен в Николаевской области вблизи Чёрного моря (на левом берегу Бугского лимана) и владеет 8 коммерческими причалами, длиной около 1900 п. м. Территория порта граничит с железнодорожной станцией «Жовтнева», что обеспечивает удобную логистику для контрагентов порта.
С осени 2011 г. терминал входит в группу компаний Group DF, которая инвестировала в развитие порта более 1,5 млрд гривен. Инвестиции позволили предприятию существенно увеличить свои мощности: вместимость зернохранилищ с 40 до 300 тыс. тонн. В настоящее время объём хранилищ зерновых достигает до 515 тыс. тонн. Крупнейшими проектами стали строительство современного
зернохранилища силосного типа, строительство собственного железнодорожного комплекса и открытие комплекса по перевалке наливных грузов.
В 2019 году терминал принял 410 судов, перегрузив 8,637 млн тонн грузов. Структура грузооборота в 2019 году выглядела таким образом: зерновые, зернобобовые и масличные грузы составили более 5,9 млн тонн или 69 % от общего объёма, навалочные – 1,7 млн тонн (19,7%), шрот и отруби – 772,5 тыс.
тонн (8,9 %), наливные – 204, 7 тыс. тонн (2,4 %).
Общая численность работников предприятия составляет около 1300 человек.
«Ника-Тера» является современным транспортнологистическим узлом, объединяющим в себе различные гидротехнические сооружения, грузоподъемные механизмы, инфраструктурные объекты, многообразные виды транспорта и железнодорожный комплекс, позволяющие конкурировать с крупнейшими портами страны.
Group DF – диверсифицированная международная группа компаний, бизнес которой представлен в ряде стран Европы и Азии. В частности, Group DF – один из крупнейших на территории Восточной Европы инвесторов в газораспределительную, химическую, титановую и портовую отрасли. Группа также
развивает бизнесы в сферах сельского хозяйства, медиа. Основатель и собственник Group DF – известный украинский бизнесмен Дмитрий Фирташ.
