Постоянная депутатская комиссия по вопросам регионального развития, планирования, бюджета, финансов и инвестиций Николаевского облсовета заслушала отчет и.о. начальника Службы автомобильных дорог в Николаевской области Николая Шульги о состоянии и содержании дорог в области.
Основные вопросы, которые рассматривались в ходе заседания: на какой стадии находятся ремонтные работы дорожного покрытия на трассах М-14 и Н-11, как продвигаются тендерные процедуры.
Как стало известно, руководство Службы автомобильных дорог, за день до начала комиссии, направило официальное письмо с просьбой перераспределить 4 млн гривен, которые были выделены из областного бюджета на текущий ремонт кировоградской трасы. Ремонтные работы планировались провести возле села Воссиятское, но, по словам Николая Шульги, на этом участке трассы в 2017 году планируется провести капитальный ремонт дорожного покрытия, и выделенные средства использовать сейчас руководство считает нецелесообразной тратой бюджетных денег.
Как отметила Татьяна Демченко, участок трассы, на котором планировались ремонтные работы, сейчас находится в ужасном состоянии и по этой причине, там происходит много аварий.
«Что касается этих 4 млн, то исходя из этой суммы, можно выполнить ремонтные работы протяженностью около 800-900 метров. Мы считаем нецелесообразно использовать эти средства, так как на следующий год планируется на этом участке дороги проведение капитального ремонта. Где будет бетонное покрытие, толщиной 26 см», – рассказал Николай Шульга.
Лидер фракции «ОБ» Владимир Фроленко поднял вопрос, о том, что ни один год руководство Службы автомобильных дорог обещает выполнить капитальный ремонт на этом участке дороги, но дальше обещаний дело не идет.
«Вы обещали, что на трассе Н-11 будет капитальный ремонт дорог, а теперь вы говорите, что сейчас ремонт там не надо проводить, так что, получается, пускай люди и дальше попадают в аварии – возмутился Фроленко.
Депутаты привели в пример фирму «Альтком», которая выиграла тендер по ремонту трассы Николаев-Днепр и предложили руководству учреждения взять пример как нужно качественно выполнять работу.
«Дайте, нам эту фирму («Альтком»), пусть сделают проезжаемость на наших дорогах», – отметила Демченко.
Кроме того Татьяна Демченко предложила коллегам-депутатам в ходе рабочей проверки посмотреть, как обстоят дела на трассе М-14 и насколько выполнены ремонтные работы.
Глава комиссии Федор Барна «БПП» рассказал о том, что проблема медленного протекания ремонта состоит и в том, что не прходят тендерные торги по причине их блокировки Антимонопольным комитетом.
– В итоге дотянули до ухудшений погодных условий, – подчеркнул Барна.
По словам Николая Шульги, сейчас на тендер выставили два лота из пяти, в которых уже рассматриваются предложения, 3 октября состоится процедура открытия предложений. К этому времени планируется выставить еще три тендера.
