В центре Первомайска возвышается недавно отремонтированное сооружение железнодорожного вокзала. Заходишь в это просторное помещение и очаровываешься: светло, хорошо, тихо – как в церкви … Одиноко стоит пенсионер в очках и внимательно изучает расписание движения пассажирских поездов. А в нем – полтора рейса!
Как и все потенциальные пассажиры, начинаю иронизировать из того, что в нашем Первомайске «Укрзалізниця» прекрасно отремонтировала вокзал, но отменила пассажирские поезда. Ранее здесь курсировали поезда Херсон-Львов, Одесса-Харьков, Кременчуг-Львов, Донецк-Львов, Хмельницкий-Симферополь, Знаменка-Одесса. Проходили два пригородных поезда Котовск-Помошная. Хорошо ещё, что нынешних пассажиров радует ежедневно хоть один пригородный поезд. А раз в четыре дня проходит опять же один пассажирский поезд Одесса-Черкассы. И стоит сейчас красавец-вокзал тихий и пустой – как немой укор чиновникам от транспорта, которые, прикрываясь разговорами о нерентабельности, оставили нас без поездов во львовском и харьковском направлениях …
А заметили вы, уважаемые читатели, что с течением времени изменилось направление туристических поездок наших граждан? Теперь отдохнуть люди едут не в Крым, а в Карпаты, во Львов или в Закарпатье. Молодежь тянется туда. Студенты, старшеклассники с удовольствием отправляются в Западную Украину целыми группами на экскурсии, кстати, и летом, и зимой. Поэтому обращаюсь к руководству железной дороги: в конце концов откройте же людям из Первомайска дорогу в Европу! Хотя бы в прицепном беспересадочном вагоне!
Общественность Первомайщины, депутаты районного и городского советов просят дирекцию «Укрзалізниці» назначить прицепной беспересадочный вагон по маршруту Кировоград-Львов с переприцепкой в Помошной к пригородному поезду № 6601 и в Котовске – до № 136 – во Львов. Назад из Львова – поездом № 26 в Котовск, где вагон будет присоединен к пригородному поезду № 6602 – и далее до Помошной. Затраты транспортников на внедрение этого вагона – минимальны. Ясно, что кроме пассажиропотока и наличия подвижного состава учитывается экономическая целесообразность. Но просим чиновников ПАО ” Укрзалізниця ” учесть, что на курсирование прицепного плацкартного вагона расходы будут значительно меньшими, чем на целый поезд, и в то же время решится вопрос сообщения Кировограда, Первомайска с Хмельницким, Тернополем и Львовом.
Конечно, транспортные мужи могут снова нам отказать, ссылаясь на инструкции, затраты, но прикрыться убыточностью аргументов у них уже не будет. Транспортное ведомство сейчас реформируется, возглавил его новый генеральный директор поляк Войцех Балчун,успешный транспортник с европейским мышлением. Может, прислушиваются наконец и к предложениям нас, пассажиров?!
Сейчас жители Первомайщины собирают подписи под обращением к руководству ” Укрзалізниці ” с просьбой назначить поезд Одесса-Киев через Котовск, Балту, Любашевку, Врадиевку, Первомайск-на-Буге, Помошную, Кировоград, Знаменку. Надеемся на то, что нас услышат.
Через Первомайск поезд Одесса-Харьков назначают только на лето. Осенью, зимой и весной, чтобы добраться до Полтавы или Харькова, наши пассажиры вынуждены ехать в Южноукраинск и там за городом, на не оборудованном перроне пересаживаться на другие поезда.
Из разговора с работниками Первомайского вокзала узнал, что на лето запланировано поезд 271/272 Харьков-Одесса, но разработчики маршрута не предусмотрели его остановки на станции Первомайск-на-Буге. Считаю, что это чисто техническая ошибка, ведь не дать пассажирам возможности добраться до Первомайска (население в городе и районе – 96 000 человек) – это досадные неудобства для людей и одновременно уменьшение выручки от продажи билетов. Для решения этой проблемы направил жалобу дирекции ” Укрзалізниці “.
Вскоре начнётся сезон летних отпусков. Люди поедут на отдых на море, в гости, к родственникам. Как рассказала дежурная по станции Наталья Анатольевна Крижан, на Пасху “Укрзалізниця” выделила дополнительный поезд № 269 Харьков-Одесса.
Кстати, как отметила Наталья Анатольевна, цены на билеты сейчас “плавающие” – в зависимости от того, на какой день недели проданы. Самые дорогие билеты в пятницу, субботу, воскресенье; самые дешевые – во вторник и среду. Учитывая то, что билет на автобус до Одессы из Первомайска стоит 150-169 гривен, дежурная по вокзалу рекомендует первомайцам ездить в Южную Пальмиру поездом, ведь плацкартный билет в Одессу обойдется максимум в 80 гривен.
Считаю, что наш город заслуживает лучшего обеспечения пассажирским транспортом. Учитывая пожелания земляков, направляю депутатский запрос в дирекцию ПАО “Укрзалізниця”. Надеюсь, что совместными усилиями мы сможем вернуть Первомайску статус полноценной пассажирской станции.
Призываю жителей нашего края активнее обращаться с аналогичными просьбами в “Укрзалізницю” по адресу: 03680, г.. Киев-150, ул. Тверская, 5 или по телефону «горячей» линии 0-800-50-3111. Надеемся также, что и ПАО ” Укрзалізниця ” осознает высокое социальное значение пассажирских перевозок для населения и приложит максимум усилий, чтобы полностью удовлетворить потребности нашего региона в перевозках.
Даниил Кит, депутат Первомайского районного совета.
