Дорожный контроль – это общественный проект по защите прав водителей и обычных людей, которые нуждаются в юридической помощи и защите от противоправных действий сотрудников полиции, чиновников, госслужащих. Участники проекта используют видео фиксацию нарушений сотрудников бывшей милиции, полиции, с последующим ее обнародованием на видео-канале youtube.
Сайт и форум популярен, поскольку там содержатся сюжеты на различную тематику: ПДД, незаконные парковки, платные въезды на территорию больниц и рынков, финансовые махинации ЖЭКов.
В гостях у «Николаевских известий» побывали активисты «Дорожного Контроля Николаев», Денис и Сергей, которые рассказали о своей общественной организации.
– Как возникла идея создания такой организации?
– Все начиналось с того, «что ГАИ было ГАИ», и оно брало взятки, вот у нас и собрался так сказать «круг по интересам» людей, которые научились отстаивать свои права. У меня есть юридическое образование, – говорит Денис, – мне было проще, другие просто читали Конституцию, Кодекс административных правонарушений, чтобы отстаивать свои права. Так, мы собрались в единый коллектив, который сейчас активно работает.
– Есть ли у вас какие-то “корочки”?
– Да, есть. Раньше нам Киев выдавал удостоверения, а потом мы решили, что можем их сделать сами. Для этого учредили печатное издание – все законно зарегистрировали. У нас есть устав, печать – это дало возможность получить удостоверение журналистов. В первую очередь удостоверения нужны были для ГАИ, которые тогда еще не знали нас, и им нужно было предоставлять «корочки». А потом эти корочки стали нужны для самозащиты, потому что было нападение на нашего активиста Петра Цыцылина, его избили. Теперь мы защищены юридически, потому как нападение на журналиста приравнивается к нападению на полицейского. У нас есть хоть какие-то гарантии защиты.
К тому же раньше нельзя было зайти в участок, тогда еще милиции, без соответствующего документа и уж, тем более, вести видеосъемку. А с удостоверением для нас открылись двери многих учреждений.
– Сколько у вас в штате человек?
– Официально 24 человека, а так очень много активистов, которые выезжают на места и ведут видео-фиксацию нарушений, делают монтаж видео. Этих людей большое количество.
– Чем вы зарабатываете? Кто вас финансирует?
– Никто, – скромно говорит Сергей. – У нас каждый занимается своим делом: кто-то стройкой, кто-то занимается сельским хозяйством, кто-то работает водителем на фирме. Все совершенно разные люди, все свои расследования мы проводим за свои средства. Скидываемся на бензин и выезжаем. Для нас это не работа, а хобби, – продолжает Сергей. – У нас публикации не выходят регулярно, а тогда, когда есть свободное время и уже наработанный материал. Есть люди, которые снимают сюжеты, кто-то монтирует видео, а потом получается ролик, который мы выставляем у себя на youtube, – делится Денис.
– Вам когда-то поступали коммерческие предложения?
– Прямым текстом нет. Но были случаи, когда просили удалить определенный ролик. Например, в случае с парковкой, которая принадлежит депутату от БПП Елене Киселевой. После того, как мы выставили ролик, к вечеру уже поступали звонки с просьбами удалить его.
– Бывали ли у вас случаи, когда давали прямые наводки на кого-то?
– Нет, такого не было. Бывало, что проезжаешь по улице и видишь, что человек нуждается в помощи. Берешь камеру выходишь из машины и объясняешь, что его остановили незаконно. В благодарность за это люди пытались давать какие-то незначительные денежные вознаграждения, но мы от них отказывались, чтобы в дальнейшем не было никаких упреков, ни со стороны полицейских, ни со стороны наших читателей.
– Как получилось, что вы отошли от темы транспорта и подняли тему ЖКХ?
– У нас в городе большое количество информаторов. С ними существует обратная связь в виде сообществ в социальных сетях, комментариях под видео-роликами, e-mail, и там люди оставляют свои комментарии, в частности, и информацию. Это показывает доверие к нам. Люди увидели, что мы можем не только писать, но и приехать на место все снять, вызвать полицию, которой мы же и объясняем, что в сложившейся ситуации является правонарушением. Потому что новая полиция не всегда видит и понимает нарушение, а мы им помогаем, рассказывая об этом правонарушении и показывая пути решения. Полиция начинает к нам прислушиваться, поскольку, если они не будут этого делать, это тоже будет нарушением закона статьи 365 Уголовного Кодекса – бездействие.
А то, что мы переключились на другую тему, то это получилось случайно. К нам на почту прислали документы по поводу продажи мусоровозов, а дальше мы решили поднять эту тему, поскольку она касается коррупции. И, как оказалось, не напрасно.
У нас есть круг информаторов и тех людей, которым мы когда-то помогали это таксисты, «маршрутчики». Еще те люди, которые поверили в нас после темы с парковками. Возможно, нас где-то используют в своих интересах, это вполне возможно, но если мы видим факт коррупции, то мы стараемся его выставить, будет глупо, чтобы не дать людям такую информацию.
– Как у вас возникают темы расследований?
– Темы возникают спонтанно. У нас нет системности. Главная наша цель донести людям, что творится в городе. Проблемы мы освещаем серьезные. Плохо, что СМИ мало показывает наши сюжеты.
– Вы подняли тему парковок, некоторые из них закрыты, но въезд туда запрещен. Вы будете дальше продолжать эту тему, следить за ней?
– Мы пытаемся, но у нас нет поддержки от городской власти. Нам кажется неправильным, чтобы за стоянки собирали средства с водителей: они опять-таки будут оседать в чьих-то карманах. Мы категорически против таких решений проблем. Наша организация за то, чтобы все средства были направлены в городской бюджет. Недавно попробовали помочь решить одну из проблем Александру Сенкевичу. Мы увидели, что вдоль Херсонского шоссе стоят КАМАЗы в два ряда, и этим создают аварийную ситуацию. Другие машины из-за этого не могут проехать. Этот вопрос можно решить элементарно – поставить четыре запрещающих знака. С этой идеей мы пришли к городскому главе, на что он нам ответил:
«А вы знаете, сколько это будет стоить? Вы придумайте, как это можно решить. Создайте бизнес-план и предоставите нам его».
Пришли в полное недоумение. Почему мы, обычные горожане должны этим заниматься? Наша задача просто предоставить информацию, попросить решить эту проблему, а остальное уже зависит от городской власти. Но они не хотят этим заниматься: им это либо не выгодно, либо есть еще какие-то объяснения.
– Какие у вас следующие темы для расследований?
– Пока не знаем. Как мы уже говорили, что темы приходят спонтанно. У нас сейчас очень много есть заготовок, осталось лишь придать им нужную форму.
«Николаевские известия» продолжают сотрудничать с общественной организацией «Дорожный контроль Николаев» в борьбе с коррупцией, в раскрытии различных социально-экономических «нарывов» в городе.
