Анализ оперативных сводок УМВД области, изучение материалов уголовных дел этой категории убедительно свидетельствует – на территории нашей области активизировались последователи Юрия Деточкина из знаменитого кинофильма «Берегись автомобиля». Вот только цели у них оказались разные.
Деточкин воровал автомобили (часто нажитые неправедным путем), у богатых людей, затем продавал их, а вырученные деньги перечислял детдомам. А вот нынешние воры завладевают автомототранспортом из корыстных мотивов. И одной из основных причин таких краж является нынешняя экономическая ситуация в Украине. Прежде всего, это отсутствие у многих людей постоянной работы, а значит и средств к существованию, что нередко и толкает некоторых из них на завладение автомототранспортом. Подобное мы уже проходили в далеких 90 – х годах прошлого века. Но отличие все же имеется. Если тогда воровали в основном отечественные марки автомобилей, то ныне все чаще воруют как престижные авто, так и дорогие иномарки. И уже за этот период наряду с украденными 32 автомобилями марки: «Жигули», «Москвич» и «Запорожец», воры умыкнули и свыше 10 дорогих иномарок.
ОХОТА НА «БУМЕР»
Имеется одна характерная особенность этих краж: если раньше они были уделом одиночек, то ныне это стало выгодным криминальным бизнесом, которым промышляют участники преступных групп. При этом роли в данном «бизнесе» четко распределены: одни типы (особенно при краже иномарок), занимаются «разведкой»: т. е. слежкой за владельцем престижной «тачки». И определяют: где он паркует свою «красавицу», на какое время оставляет без присмотра, ставит ли ее на сигнализацию или закрывает дверь ключом. Затем «разведчики» передают данную информацию «старшему». А тот подключает к делу «специалистов». И они действуют исходя из ситуации: то ли считывают сигнал от брелка на блок сигнализации с помощью сканера, то ли просто взламывают замок дверцы с помощью отвертки или специального приспособления, который воры называют «ломакой». После чего, соединив провода к замку зажигания напрямую, заводят мотор авто и угоняют его. Затем прячут в заранее арендованном гараже или оставляют на закрытой автостоянке, где другие «узкие» специалисты перебивают номера на агрегатах. Третьи «специалисты» с помощью компьютерного оборудования за это время изготавливают на данную «тачку» фальшивые документы. А уже четвертые участники шайки сбывают эти автомобили клиентам. Ни для кого не секрет, что многие иномарки угоняются на «заказ». При этом не редко отдельные клиенты заказывают не только конкретную марку автомобиля, но и даже его цвет. Сами же они в большинстве случаев проживают в других областях Украины, а тот и в ближнем зарубежье. Поэтому вернуть такие авто их законным владельцам бывает проблематично. Вот лишь несколько примеров дерзкой кражи дорогих иномарок. Так, февральским днем с площадки торгового центра Николаева был угнан автомобиль «Тойота Ленд Крузер», принадлежащий 53 – летнему жителю Очаковского района. 8 – го марта в Центральный РО НГУ Николаева обратился 27 – летний житель города с заявлением, что ночью от подъезда дома по улице Чкалова угнали его автомобиль «БМВ – 525». 10 марта утром в милицию с заявлением обратился 30 – летний житель Николаева, что ночью со двора дома по улице Колодезной был украден его автомобиль «БМВ Х -5». Майской ночью со двора дома по проспекту Ленина был угнан автомобиль «Лексус RХ 330», который оставил без присмотра 54 – летний житель города Киева. Куда ушли эти «крутые» иномарки можно только догадываться …
А вот примеры того, когда наглые автомобильные воры угоняли изделия отечественного автопрома. 19 марта в Ленинский РО НГУ обратился 27 – летний, житель города, что ночью от дома по улице Южной был угнан его автомобиль «ВАЗ – 2106». 23 марта от дома по улице Космонавтов угнали «Ниву», принадлежащую пенсионеру. А в ночь с 26 на 27 апреля от дома по проспекту Октябрьскому была угнана «девятка». И этот список из украденных автомобилей ходовых марок, можно продолжать и далее. Есть примеры и того, как добычей наглых воров стали и другие авто, которым место в музее для ретромобилей. Так, мартовской ночью от дома по улице Космонавтов, воры угнали «копейку» оставленную ее владельцем без присмотра. Апрельской ночью со двора дома по проспекту Героев Сталинграда, воры угнали «Москвич – 2141». А другой апрельской ночью вор от дома по проспекту Ленина умыкнули « Волгу – ГАЗ – 24». Не погнушались воры и таким раритетным автомобилем как «Запорожец», угнав его мартовской ночью со двора дома по улице Космонавтов. И этот список также можно продолжать и дальше.
При этом с автомобилями, произведенными отечественным автопромом картина следующая. Более новые марки, особенно если на них имеются документы ( ведь не секрет, что большинство автовладельцев хранят документы на свое авто в бардачке), воры стараются быстро продать на авторынке. Чаще всего в другой области и по бросовой цене. А старые и подержанные автомобили не имеющие «товарного» вида ( оказывается воруют и такие), воры разбирают на запчасти в укромных гаражах и даже в безлюдных местах. После чего съемные узлы и агрегаты продают на авторынках или автолюбителям в автогаражных кооперативах. И находятся люди, которые, догадываясь, что они ворованные, покупают их прельстивших дешевизной. Так и процветает этот преступный «бизнес», где каждый имеет свою долю. И все довольны, кроме владельца украденного автомобиля, который он купил, годами откладывая на него кровные денежки. Только автоворам не до морали и сочувствия.
А с учетом роста краж автомобилей, по распоряжению МВД Украины в стране на днях стартовал комплексная операция «Автомобиль». Ее результаты на территории нашей области будут озвучены в СМИ.
«ЯМАХА» – НЕ ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ ГИТАРЫ
Под квалификацию: «незаконное завладение автомотротранспортом» – также подходит и кража мопедов и мотоциклов. Согласно статистике, с начала года на территории области было украдено около 30 мопедов и более трех мотоциклов. Причем кража мопедов в большинство случаев происходила в городах области, а мотоциклов – в сельской местности. За примерами далеко ходить не надо. Так, в Ленинский РО НГУ обратился 30 – летний житель города, что днем от дома № 9 по улице Николаевской, неизвестное лицо угнало его мопед «Навигатор». А в Заводский РО НГУ обратился 17 –летний житель города, что днем от супермаркета «АТБ», что на проспекте Ленина неизвестное лицо укатило оставленный им без присмотра мопед «Ямаха». Как показывает практика, раскрывать кражи мопедов для сыщиков весьма проблематично. Ведь большинство из них нынешние владельцы приобретают с рук и не ставят их на учет в МРЭО УГАИ. В ходе раскрытия таких краж было установлено, что обычно мопеды воруют подростки с целью покататься на них. А затем разбирают на запчасти, которые продают своим друзьям – на запчасти. А вот в сельской глубинке воруют …мотоциклы. Так, в Березанский РО УМВД обратился 34 – летний житель села Краснополье, что в селе Ленинка у него украли мотоцикл «Минск» синего цвета. А в пгт. Врадиевка со двора 30 – летнего жителя райцентра украли мотоцикл «МММЗ» красного цвета.
Для быстрейшего раскрытия этих краж автомототранспорта сыщики проводят комплекс оперативно – розыскных мероприятий. И уже ими раскрыто 70 таких краж из них в Николаеве более 15. Для этого операм доводиться проводить рейды по автомобильным рынкам. А также по пунктам разборок и различным ( в основном частным) автомастерским, где местные умельцы перебивают номера агрегатов и приводят в предпродажный вид украденные автомашины. Затем другие типы продают их на авторынках или своим клиентам подешевке. А вот с раскрытием краж мопедов у сыщиков имеют место трудности. Ведь часто их (особенно в летнее время) воруют подростки. Дабы вдоволь покататься на них «с ветерком» или покатать знакомых девчат. После этого (чаще всего, когда кончается бензин в баке), просто бросают их в безлюдных местах, где они становятся добычей посторонних людей. Или сжигают их, дабы не допустить опознания данного мопеда.
У читателя может возникнуть вопрос: что же делать, дабы не стать жертвой автоворов? Ответ достаточно прост: владельцам автомашин желательно не оставлять их без присмотра, особенно в ночное время под подъездом своего дома. А лучше всего – не надеясь самую «крутую» автосигнализацию, отогнать свою «красавицу» на охраняемую автостоянку. И чувствовать себя после этого спокойно…
А вот владельцам мопедов такой совет: возите с собой замок с тросиком, с помощью которого привяжите своего «коника» к столбу, дереву или другому подходящему недвижимому объекту. И тогда вы всегда найдете его на своем месте.
При соблюдении этих простых советов не станете жертвой современного Юрия Деточкина, который положил глаз на ваш автомототранспорт. И вам не придется бегать по округе в его поисках и писать заявление в милицию. Ведь у нее итак работы хватает…
А для потенциальных желающих незаконно завладеть чужим автомотранспортом, напоминаю требования статьи 289 УК Украины. Санкция части 1 этой статьи предусматривает наказание в виде штрафа от одной тысячи до одной тысячи двохсот необлагаемых минимумов доходов граждан или лишение свободы на срок от трех до пяти лет. А согласно санкции части 2 этой статьи: « Те же действия, совершенные повторно или по предварительному сговору группой лиц…или с проникновением в хранилище или если они причинили потерпевшему значительный материальный ущерб – караются лишением свободы на срок от пяти до восьми лет лишения свободы с конфискацией имущества«. При этом согласно части 4 данной статьи: « Освобождается от уголовной ответственности судом лицо, которое впервые совершило действия, предусмотренные этой статьей, но добровольно заявило об этом правоохранительным органам, вернуло транспортное средство его владельцу и полностью возместило причиненный им ущерб».
Поэтому прежде чем завладеть чужим автомототранспортом, советую злоумышленникам хорошенько подумать. Ибо в случае задержания их ждет перспектива: кататься в тесной и душной кабине «автозака». Так стоит ли ради призрачного желания заработать кучу шальных денег от продажи угнанной иномарки или прокатиться «с ветерком» на ворованном мопеде – рисковать свободой?
Владимир Зацеркляный, член Национального союза журналистов Украины
