Заместитель николаевского городского головы Юрий Степанец рассказал «Николаевским известиям» о проблеме «ЕВРОТРАНСТЕХСЕРВИСа», автобусы которого не вышли на маршрут 18 августа.
Перевозчик обслуживал микрорайон Матвеевка, однако, в связи с задолженностями, автобусы «ЕВРОТРАНСТЕХСЕРВИСа» 18 августа остались в парке.
Как оказалось, у фирмы просто нет средств на выплату заработной платы водителям, замену запчастей и текущий ремонт. Помимо этого, перевозчик должен более 400 тысяч гривен за топливо.
– Изначально «ЕВРОТРАНСТЕХСЕРВИС» пустил в Матвеевку 26 автобусов большой вместимости. В последнее время работало всего пять, – рассказал Степанец. – Эти маршруты заведомо убыточные, особенно 54, который ходит от Матвеевки до Ж/Д вокзала. Днем они едут практически пустые. Конечно, это не рентабельно. Льготный проезд ему компенсировали из государственного бюджета, но деньги просто закончились.
Как оказалось, в 2015 году, из необходимых для компенсации 36 миллионов гривен, Николаеву выделили всего 23. Сумма распределяется между всеми видами транспорта, обслуживающими льготников.
– «ЕВРОТРАНСТЕХСЕРВИС» подал заявку на компенсацию только в феврале, – отметил Юрий Борисович. – Это значит, что средства для них не были предусмотрены в бюджете. Нам пришлось по кусочку «отрывать» финансы от электротранспорта и Администрации морского порта. Таким образом нам удалось временно перекрыть расходы «ЕВРОТРАНСТЕХСЕРВИСа».
Выяснилось, что неделю назад вице-мэр собрал николаевских перевозчиков на совещание, дабы решить эту проблему. Степанец объявил присутствующим, что «ЕВРОТРАНСТЕХСЕРВИС» в скором времени может остановиться и попросил их выделить машины для Матвеевки. Однако все перевозчики, кроме ЧП «ПИК», отказались обслуживать микрорайон.
– Мы договорились, что с 17 августа автобусы «ЕВРОТРАНСа» будут выходить на маршрут только во время рабочей перевозки. В остальное время будут работать микроавтобусы «ПИКа». Мы все удивились, когда утром 18-го автобусы «ЕВРОТРАНСа» не вышли, – сообщил Степанец.
На данный момент проблема решена: теперь жителей Матвеевки, вместо пяти больших автобусов, будут обслуживать 15 удлиненных «РУТ».
– Возможно, это к лучшему. Из-за отсутствия у перевозчика средств, состояние автобусов такое, что возить людей просто опасно. Вся резина – «лысая». Представьте, что произойдет, если на автобусе с большой вместимостью лопнет скат, – обеспокоен вице-мэр.
Также Степанец прокомментировал обвинения, которые «ЕВРОТРАНСТЕХСЕРВИС» выдвинул в сторону жителей микрорайона по поводу псевдольгот. Подтвердить или опровергнуть то, что люди бесплатно ездят «по нарисованным бумажкам» заместитель мэра не может, однако сообщил, что николаевские перевозчики не желают работать с жителями Матвеевки.
