Стоимость выполнения капитального ремонта в Украине одного километра автомобильной дороги первой и второй категории колеблется в пределах 15-40 млн. грн.
Об этом в ходе Часа вопросов к правительству в Верховной Раде сообщил заместитель министра инфраструктуры Украины Владимир Омелян.
«На сегодняшний день ориентировочная стоимость капитального ремонта 1 км автомобильной дороги первой, второй категории составляет 15-40 млн грн, текущий ремонт – от 3 до 15 млн. грн. Работы по ликвидации ям – ориентировочная стоимость 1 кв. м от 183 до 469 грн. в зависимости от технологии производства работ», – сказал Омелян.
По его словам, окончательная стоимость каждого из видов работ формируется исходя из проектно-сметной документации и зависит от таких факторов, как рельеф местности, геологические условия и ряда других факторов.
Замминистра также сообщил, что большую часть работ по строительству, реконструкции, капитальному и текущему среднему ремонту выполняют частные дорожно-строительные компании.
«В то же время, нашим министерством введена новация – есть отдельный раздел на сайте министерства, где есть интерактивная карта, на которой любой желающий может привязать истинное качество выполнения работ и тех ресурсов, которые были потрачены на ремонт, к реалиям, и сообщить министерству в режиме онлайн», – сказал Омелян.
По данным Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор»), ориентировочная нормативная стоимость строительства в Украине 1 км автодороги первой категории (дорога с обязательной разделительной полосой и 2-4 полосами для движения в одном направлении) в привязке к ценам 2015 года колеблется в пределах 70-100 млн. грн., тогда как стоимость реконструкции 1 км автомобильной дороги I-й категории колеблется в пределах 40-80 млн грн, капитального ремонта – 20-30 млн. грн., текущего среднего ремонта – 8-12 млн. грн.
Вместе с тем, в “Укравтодоре” считают, что строить дороги в Украине гораздо дешевле, чем в других ведущих странах мира. Как доказательство Госагентство автодорог приводит данные Государственного дорожного научно-исследовательского института им. Шульгина, согласно которым стоимость строительства 1 км автомобильной дороги первой категории в США составляет 10 млн. долл., в Канаде – 11 млн. долл., а в странах Европы – от 10,5 млн. долл. до 14,5 млн. долл.
В то же время, в открытых источниках отсутствует официальная информация об уровне оплаты труда украинских дорожных работников и сотрудников европейских дорожных компаний.
“Укравтодор” также оценивает минимальную потребность в финансировании дорожного хозяйства, в частности, для проведения капремонта автомобильных дорог государственного значения – в 500 млрд. грн.
В настоящее время свыше 150 тыс. км из 170 тыс. км дорожной сети общего пользования Украины нуждаются в капитальном и текущем ремонте или реконструкции.
В 2013 году в Украине строительство или реконструкция 1 км дороги первой категории стоили 5,6 млн. долл. (40-50 млн. грн.), строительство или реконструкция 1 км дороги II категории – 2,94 млн. долларов, III категории – 2,64 млн. долл., IV категории – 1,46 млн. долл., V категории – 0,3 млн. долл.
В зависимости от пропускной способности, количества полос движения, ширины полос, проезжей части, земляного полотна и прочих критериев, автомобильные дороги Украины делятся на 5 категорий. Первая категория характеризуется наличием четырех и более полос и высокой пропускной способностью на данном участке.
