Борьба с коррупцией или развал коллектива происходит в Николаевском морском порту

    26 октября, в Николаеве, состоялся брифинг, на котором новая команда Николаевского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» рассказала о ситуации в порту.

    Начался брифинг с выступления и.о. руководителя администрации порта Виктора Козонак, который в своем выступлении рассказал, что после того как они начали выявлять коррупционные составляющие в морпорту на их команду посыпалось очень много негативной информации через интернет. Последней каплей он назвал обвинения в сепаратизме.

    dsc_0691
    Виктор Козонак

    Виктор Николаевич заявил:

    «Любое обращение воинской части мы рассмотрим и в меру своих сил и возможностей поможем армии, также, как и все остальные это делают в нашей стране».

    dsc_0685
    Владимир Пинькас

    После чего слово взял заместитель по безопасности Владимир Пинькас.

    Присутствующие члены профсоюза спросили его о том, почему новое руководство не удосужилось, придя на новое место, познакомиться с профсоюзами. На что Пинькас завил:

    – «Я не являюсь членом профсоюза, но я хорошо знаком с его работой. И я считаю, что, как минимум, меня должны были пригласить, у нас есть три профсоюзные организации, правильно?»

    dsc_0002
    Павел Прокопенко

    – «У нас две есть», – коротко ответил председатель профсоюза работников морского транспорта Павел Прокопенко.

    И возмутился, сказав, что, приходя на новое место, руководство должно знакомиться с коллективом:

    – «Вы можете не быть членом профсоюза, но вы руководитель коллектива, а с ним надо разговаривать на общечеловеческом языке. Вы же пока только тем и занимаетесь, что издаете незаконные приказы, которые мы будем оспаривать в суде. Издан приказ службу охраны перевести на другой режим работы. 20 издан, 21 перешли, хотя по закону 2 месяца на это дается».

    Снизив накал страстей в зале, Виктор Козонак рассказал, что по уровню охраны Николаевский порт находится на 3 месте снизу.

    В своем докладе, относительно ненадлежащего уровня охраны и режима в Николаевском морском порту заместитель по безопасности Владимир Пинькас показал все уязвимые места предприятия: с подробным описанием и фотографиями мест, через которые можно беспрепятственно попасть на территорию порта. Как выяснилось, система видеонаблюдения не работает, записи видеонаблюдения не сохраняются.

    «В команде охраны из 116 человек – пятидесяти двум из которых более 50 лет.
    Из возрастной категории до 50 лет – 8 человек ранее судимых.
    В 2012 году от начальника УМВД Украины в Николаевской области получен акт об уничтожении изъятого оружия в Администрации. На данный момент решение о списании не принято. Таким образом служба охраны и режима была фактически разоружена и о полноценном несения охраны стратегического объекта не может быть и речи», – заявил Пинькас.

    dsc_0713

    Таким образом, желая подчеркнуть бездеятельность и халатность прежнего руководства порта и охраны, заместитель по безопасности предоставил всем подробный план проникновения на закрытый охраняемый объект. И это в то время, когда СБУ утвержден желтый цвет террористической опасности в Николаевской области.

    Журналисты подняли тему протоколов, которые сотрудники отдела по борьбе с коррупцией оформляют на работников и потом с этими протоколами идут в суд. Тем самым, по словам самих работников морпорта, терроризируя коллектив, доводят людей до нервных срывов, бессонных ночей и – в итоге увольнений.

    – На основании чего ваши подчиненные создают такие документы, что это вообще такое?

    – На основании указания заместителя министра инфраструктуры, на основании указания и.о. начальника АМПУ, и на основании приказа администрации порта.

    Что за указания, толком выяснить не удалось. Но журналистам пообещали предоставить соответствующие документы (не предоставили).

    Отвечать на вопрос о постановлении Верховного суда о восстановлении бывшего директора Иванюка Василия Владимировича Козонак отказался, заявив, что на этом брифинге руководство говорит о тех вопросах, которые они хотят осветить. А вопрос по Иванюку — это вопрос прежде всего к АМПУ и министерству: «Мне ничего не известно по данному вопросу».

    После этого журналисты попытались выяснить о кадровых изменениях на предприятии. О приезде 30 новых работников из Херсона, которые, якобы, работают в порту на «особых» условиях, но при этом не имеют профильного морского образования и не соответствуют занимаемым должностям.

    На что Виктор Козонак ответил, что имеет право осуществлять кадровую политику так, как считает нужным:

    «Мы ведем кадровую политику так, как считаем нужным с целью наиболее эффективного управления предприятием. Это наше право, прямая цель и обязанность. Вот, например, Владимир Григорьевич – он из Херсона».

    Эти и многие другие вопросы, которые волновали представителей профсоюза и журналистов остались без ответа.

    Стоит отметить, что Владимир Пинькас ранее занимал должность главы управления государственной пенитенциарной службы Украины в Херсонской области, а Виктор Козонак руководил Харьковским бронетанковым заводом.

    122
    Станислав Бибик

    После брифинга к прессе обратился заместитель начальника по операционной деятельности Станислав Бибик, который работает в порту уже 20 лет:

    «Основная задача администрации — это капитальные инвестиции, это поддержание мощности порта, это глубины, это причалы, это инфраструктура. И эта задача уже не выполняется на протяжении 4 – 5 лет вообще ни на сколько. От 2 до 5% выделяемых денег осваивается.

    И что при это делает АМПУ, что при этом делает министр?

    Казалось бы, нужно пригласить специалистов, которые решат все проблемы. Назначают бывшего начальника Попова, который ни одного дня не работал в порту. Полгода мы ему здесь все бывшие замы и руководители просто рассказывали, что такое порт. Потеряли время… Не смог ничего сделать, уехал.

    Казалось бы, должны быть научены опытом. Но увы, назначают команду, которая проводила брифинг сегодня. Команда «специалистов» группой согласовывается, списком, не единолично, не смотрится ни одно личное дело. Назначаются люди, которые ни одного дня не работали в порту.

    Говорят, что мы пришли, чтобы работать эффективно, чтобы прозрачно и начали с того, что стали грубо нарушать трудовое законодательство. Проводят чистки и назначения «своих» людей на нужные должности.

    Все замы были назначены за один день. Ни у одного человека нету опыта работы ни в отрасли, ни в портах. При такой кадровой политике министерства или АМПУ мы разваливаем не только предприятие, а и отрасль, и Украину в целом», – считает Станислав Бибик.

    Брифинг показал не слишком мудрую политику нового руководства, неумение или нежелание ориентироваться в хозяйственных, кадровых вопросах, несостоятельность в соблюдении украинского законодательства. Что ожидать Николаеву, бюджету области и города, что может привнести новая команда славным традициям крупнейшего предприятия – непонятно. Но стало известно, что 1 ноября на центральной площади Николаева работники собираются проводить митинг и требовать приезда министра для урегулирования ситуации в порту.